Современные автомобили состоят более чем из 15 тысяч деталей. Сюда относят как мелкие крепежи, так и элементы кузова. На фоне столь впечатляющего числа деталей выделяются десятки комплектующих, которые имеют небольшой эксплуатационный ресурс или в силу своих функций и конструктивных особенностей нуждаются в регулярной замене. Avtopro.ua, онлайн-площадка для покупки и продажи автомобильных товаров, расскажет, какие именно детали приходится чаще остальных менять на новые.
Основные автомобильные расходники
Вне зависимости от марки и модели автомобиля его владельцу придется на регулярной основе менять фильтры, моторное и трансмиссионное масло, детали тормоза, а также резинотехнические изделия. Такие комплектующие называют расходниками, как бы указывая на небольшой эксплуатационный ресурс. Разберем категорию расходников подробнее:
- Фильтры. Уделяйте особое внимание фильтрам масла и воздуха. Фильтры являются одноразовыми, так что чистка и повторное использование категорически запрещены;
- Детали тормоза. Наименьший ресурс имеют тормозные колодки. Ресурс дисков больше и в среднем составляет 80 тыс. км;
- Моторные масла. Их меняют каждые 6-8 тыс. км, а при эксплуатации в тяжелых условиях еще чаще;
- Трансмиссионные масла. Масла АКПП рекомендуется менять каждые 90 тыс. км, а МКПП – каждые 100 тыс. км;
- Резинотехнические изделия. Меняют по факту наличия износа и деформаций, обнаруженных при визуальном осмотре. Ресурс сальников распределительного и коленчатого вала не превышает 60 тыс. км.
К расходникам условно относят ремни ГРМ и генератора, свечи зажигания/накала, щетки стеклоочистителей. Последние меняют в тех случаях, когда качество очистки стекол становится низким. Ремень ГРМ стоит проверять спустя 50 тыс. км пробега, а состояние ремня генератора проверяют после 25 тыс. часов работы. В случае приводных ремней генераторов, то фактический километраж не столь важен – учитывать нужно часы работы. Ресурс свечей зависит от их типа. Стандартные свечи могут пройти около 30 тыс. км, а платиновые и иридиевые до 100 тыс. км.
Подбор запчастей для ремонта
Расходники и запчасти с небольшим эксплуатационным ресурсом выбирают по принципу совместимости с автомобилем. Чтобы избежать покупки ненужного товара, владельцу личного транспорта приходится искать информацию в сети или советоваться со специалистом. Однако запчасти на Avtopro.ua можно искать прямо в электронном каталоге, выбирая следующие категории:
- Марка и модель автомобиля;
- Категория запчасти (электроника, кузов и т.п.);
- Параметры двигателя (опционально);
- Наименование запчасти.
При таком варианте поиска автолюбитель двигается по дереву каталога от широкой категории (марка, модель) к узкой, включающей нужную деталь. В поисковую выдачу попадут товары от разных производителей: оригиналы автоконцернов и запчасти сторонних производителей, иначе называемые аналогами.
Расходники, агрегаты и запчасти для ремонта также можно подбирать по каталожному номеру. Он наносится краской или гравируется на корпусе изделия. Иногда номер пропечатывается на наклейке. К примеру, номер амортизаторов может быть выгравирован на корпусе штока. Узнать номер можно у дилера или на специализированных сайтах. Большинство интернет-площадок по торговле запчастями не скрывают номера деталей, так что достаточно найти необходимую деталь по параметрам автомобиля, после чего записать ее номер и продолжить поиски. Каталожные номера имеют все автомобильные товары.
Коротко о производителях запчастей
При выборе комплектующих для ремонта и расходников водителям стоит отдавать предпочтение оригиналам, если бюджет не слишком ограничен. Аналоги обходятся дешевле, но их качество ниже. Такие запчасти выпускают сторонние фирмы и перепродают упаковщики. Разумно сэкономить при покупке аналогов можно. Отдавайте предпочтение продукции тех компаний, которые являются поставщиками на конвейеры автоконцернов. Фактически это те же оригиналы, но под именем бренда производителя. Некоторые запчасти, как, например, свечи зажигания/накала, стоит сразу искать в каталогах известных и надежных производителей.
